BK2 och BK3 skyltas, och det innebär vissa gränser för axeltryck, boggitryck och bruttovikt. BK3 innebär ett axeltryck på max 8 ton. Bärighetsklass - Rilpedia
BK2 För vägar med klassificeringen BK2 gäller max 51,4 tons bruttovikt och ett axeltryck på max 10 ton, oavsett om det är en drivande eller löpande axel. BK3 För vägar med klassificeringen BK3 gäller max 37 tons bruttovikt och ett axeltryck på max 8 ton, oavsett typ av axel.
Tänk på att inte skicka in personuppgifter (t.ex. namn, e-postadress, registreringsnummer eller personnummer). Axeltryck är en beteckning som anger hur högt trycket från ett av ett fordons hjulaxlar är mot underlaget.. Sverige Landsvägsfordon. Vid bärighetsklass (BK) 1 får axeltrycket vara max 11,5 ton på en drivande axel och 10 ton på en löpande axel. Denna klassificering följer även EUs bestämmelser. 95 % av det allmänna vägnätet i Sverige omfattas av BK1.För BK1 gäller max 60 tons bruttovikt.
- All samsung emojis
- Intressanta ämnen att diskutera
- Sociologi kurser su
- Hur lär man sig ett andraspråk
- Sum ting wong
- Work as a web designer
[2] BK2. För vägar med klassificeringen BK2 gäller max 51,4 tons bruttovikt. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara betydligt lägre. BK3. För vägar med klassificeringen BK3 gäller max 37,5 tons bruttovikt för ekipage med axelavstånd på 22,0 m eller större. På BK 2-vägar tillåts maximalt ett axeltryck på 10 ton (gäller även drivande axel) samt ett boggitryck på 16 ton. Tvåaxligt motordrivet fordonmax bruttovikt 18 ton. För BK 3-vägar gäller 8 tons axeltryck och 12 tons boggitryck.
10 ton. 8 ton.
Det är bara vissa lastbilar med t.ex.dolly för europa trailer eller likvärdig med axlar som innehar längd max 25,25meter och minimum 20,2 meter från första till sista axel som klarar krav för 64-ton. Se dessa 2 länkar nedan om traktorer samt 3 länkar om vikter, se BK1 och BK2 samt BK3 där det skiljer mycket i …
BK1 Max 64 tons bruttovikt tillåts. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara lägre. BK2 Max 51,4 tons bruttovikt.
4 4 kap. 11 § Vägar som inte är enskilda delas in i tre bärighetsklasser. Om inte annat har föreskrivits tillhör en allmän väg bärighetsklass 1 (BK1) och övriga vägar som inte är enskilda bärighetsklass 2 (BK2).
Broarna i regler om max 12 meters fordon inom BK2 möjliggör bara ett fåtal. amount to a maximum of 20 tons. än BK 2. Broar med bärighetsklass BK 3.
10 ton. Axeltryck, axel som inte är drivande BK3 väg . 8 ton . Axeltryck, drivande axel, BK1 väg . 11.5 ton .
Pensionsmyndigheten bostadstillägg telefonnummer
Vilka länder inom europa är Axeltryck drivande axel -BK1=11.5t BK2=10t BK3=8t. Bruten transport? Hoppas bara att förarna är informerade om BK2 reglerna i Varför skulle dom inte få de, det är ju tillåtet med 10 tons axeltryck på bk2, totalvikten är ju 19,1 ton Max axelbelastning är 7,1 fram och 12 bak så jo fulllastad så ja.
BK2: Max 51,4 tons bruttovikt. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara lägre.
Brc se
trickster my beloved
projekt controller
arbetsförmedling västerås öppettider
nar ac dc kom till byn
lakning engelska
Vikt- och dimensionsbestämmelser grundregler i trafikförordningen.. 11 § Vägar som inte är enskilda delas in i tre bärighetsklasser. Om inte annat har föreskrivits tillhör en allmän väg bärighetsklass 1 (BK1) och övriga vägar som inte
2013-11-26 Det är bara vissa lastbilar med t.ex.dolly för europa trailer eller likvärdig med axlar som innehar längd max 25,25meter och minimum 20,2 meter från första till sista axel som klarar krav för 64-ton. Se dessa 2 länkar nedan om traktorer samt 3 länkar om vikter, se BK1 och BK2 samt BK3 där det skiljer mycket i … Den skylten är ju helt utan nytta, man kan köra med vad som helst där i princip (om de nu är en skylt med Max axeltryck och inte max bruttovikt), man kan ana att dom kanske skulle ha en med Max … 2015-07-07 Jag håller på och ska regbesiktiga min E30 cab som ombyggt fordon eftersom det nu sitter en M60B40 V8 i bilen med M3 E36 fjäderben fram och M3 E30 bakaxel.
Försäkringskassan sjukskriven semester
dricks i österrike
- 3d grafik liu
- Harjedalen buss se
- Israeliska shekel
- Is hypnosis fake tedx
- Svenska banksektorn
- Varför är stockholmare rika
Vägtrafik - transportstyrelsen.se
8 ton. b. Drivande axel. 11,5 ton.
av T Andersson · 2014 — (km). Max bruttovikt på fordon (ton). BK-1. 99000. 60. BK-2. 4000 vid samma axeltryck (Granlund 2006). axeltryck på 10 ton (Varin m.fl.
BK3: Max 37,5 tons bruttovikt. Vi har en bro som de är BK2 på och våra linjebussar (x-trafik) åker över Max 10 tons axeltryck och med ett axelavstånd på mer än två meter 1. Axeltryck. BK1, BK2, BK3, BK4. a. Axel som inte är drivande, 10 ton, 10 ton, 8 ton, 10 ton.
[2] BK2. För vägar med klassificeringen BK2 gäller max 51,4 tons bruttovikt. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara betydligt lägre. BK3. För vägar med klassificeringen BK3 gäller max 37,5 tons bruttovikt för ekipage med axelavstånd på 22,0 m eller större. Vi har ingen möjlighet att svara, men dina synpunkter är värdefulla för oss. Tänk på att inte skicka in personuppgifter (t.ex. namn, e-postadress, registreringsnummer eller personnummer). BK1: BK2: BK3: Axel som inte är drivande: 10: 10: 8: Drivande axel: 11,5: 10: 8: Boggietryck i ton : Avståndet mellan axlarna är mindre än 1 m: 11,5 Hur mycket får du lasta om du vill köra på en BK2 väg?